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更新时间:2025-02-03 05:01 信息编号:12952

新品牌!重塑汽车运动!

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新品牌!重塑汽车运动!

设计周报告第17号

2025/01/18

#新品牌

新推出的英国Fat -Kang 预计将完全颠覆汽车的动作,其新品牌设计充满了眼睛。联盟是由Ferdi共同创建的,Ferdi是著名汽车家族的创意总监和后代,以及两个著名的汽车家族的智慧和辛勤工作。

保时捷以法国物流公司Français的名义获得了名称。这家法国物流公司在1980年代和1990年代赞助了赛车比赛,包括帮助两名车手赢得24小时的勒芒比赛,并带有传奇色彩。

新的联盟脂肪将在一月份开始在英国举行的第一场比赛。长期以来,长期以来一直由草根的家族主导的“独家领域”旨在打破其固有的模式。

胖子用“正确的竞争”作为运营理念,联盟拥有卡丁车,而不是驾驶员。根据官方介绍,参与者需要支付会员费才能获得参与。尽管费用约为每年3,000磅,但与过去相比,平均参与成本大大降低了96%。

该联盟致力于创建一个公平的领域,并吸引更多的人参加竞争性汽车。可以预期,将在更广泛的人才库中介绍参与者,以创造更多样化和包容性的氛围,然后促进汽车本身的变化。

“赛车并不是资格的独特之处。”保时捷说:“目前,这更像是一款富有的游戏和一个男孩的俱乐部。将朝着新的水平迈进。”

“ Fat是为下一代量身定制的赛车联盟。参与,多样的宽容,充满乐趣和充满活力。这是迫切需要赛车运动的特征。”他补充说。

保时捷和阿姆斯特丹柏林量身定制了Fat Kart 的新型视觉识别系统,该系统贯穿了卡丁车油漆,头盔,赛车制服和所有品牌宣传材料(例如官方网站)。

阿姆斯特丹柏林的格鲁布(Grub)指出,设计面临的挑战是如何塑造“满足新联盟期望参与的多元化社区价值价值的品牌”的方式。

因为事件主要是在租赁轨道上举行的,并且活动形式类似于“ Flash”,因此它可以在短短几天内迅速占据场地,因此品牌徽标必须高度识别。

Grub及其团队的设计是由母公司Fat的现有品牌设计的,以设计新的徽标。 Fat的品牌的特征是徽标是由箭头连接的徽标,白色背景上的厚身红色。

“新品牌和母公司的风格都在线。”格鲁布说:“徽标的主体保持不变。我们只将90年代的全颜色替换为另一个颜色,使其更加明智。”

新品牌的创造性挑战之一是从赛车运动中汲取视觉线索,但不能复制与该世界相关的排他性,而胖联盟正试图削弱这一点。

这个余额贯穿每个决定。用作原色的蓝色比专业赛车中通常的音调要简单得多。格鲁布说:“一个非常像喷枪,所有这些稀释和一百万种颜色。

同样,团队使用赞助移民徽标的视觉语言,并以熟悉的模式和位置​​对其进行了重新解释。

格鲁布说:“整个赞助商的语言是问题的一部分,您需要这么多赞助商,因为它太昂贵了。” “因此,我们用自己的徽标替换了这些标志,并在其中包含了一些隐藏的信息。

对于排版,团队选择了Type的快速。

阿姆斯特丹柏林的设计总监卢卡说:“它在开放型中有一些非常有趣的选择。它们是弯曲的,但它们仍然非常几何。” “在一定程度上,它们类似于曲目的最高视图。您可以在R,N和W中非常清楚地看到这些地方的角落。

在英国成立后,该联盟将在美国成立,并制定了一个雄心勃勃的计划来创建一个全球社区。对于Grub来说,成为改变整个运动的努力的一部分令人兴奋。

他说:“现在很难进入汽车。” “我在世界上见过的最好的赛车手很可能从未乘汽车。”

@上面的内容来自周

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#新品牌

新推出的英国Fat -Kang 预计将完全颠覆汽车的动作,其新品牌设计充满了眼睛。联盟是由Ferdi共同创建的,Ferdi是著名汽车家族的创意总监和后代,以及两个著名的汽车家族的智慧和辛勤工作。

保时捷以法国物流公司Français的名义获得了名称。这家法国物流公司在1980年代和1990年代赞助了赛车比赛,包括帮助两名车手赢得24小时的勒芒比赛,并带有传奇色彩。

新的联盟脂肪将在一月份开始在英国举行的第一场比赛。长期以来,长期以来一直由草根的家族主导的“独家领域”旨在打破其固有的模式。

胖子用“正确的竞争”作为运营理念,联盟拥有卡丁车,而不是驾驶员。根据官方介绍,参与者需要支付会员费才能获得参与。尽管费用约为每年3,000磅,但与过去相比,平均参与成本大大降低了96%。

该联盟致力于创建一个公平的领域,并吸引更多的人参加竞争性汽车。可以预期,将在更广泛的人才库中介绍参与者,以创造更多样化和包容性的氛围,然后促进汽车本身的变化。

“赛车并不是资格的独特之处。”保时捷说:“目前,这更像是一款富有的游戏和一个男孩的俱乐部。将朝着新的水平迈进。”

“ Fat是为下一代量身定制的赛车联盟。参与,多样的宽容,充满乐趣和充满活力。这是迫切需要赛车运动的特征。”他补充说。

保时捷和阿姆斯特丹柏林量身定制了Fat Kart 的新型视觉识别系统,该系统贯穿了卡丁车油漆,头盔,赛车制服和所有品牌宣传材料(例如官方网站)。

阿姆斯特丹柏林的格鲁布(Grub)指出,设计面临的挑战是如何塑造“满足新联盟期望参与的多元化社区价值价值的品牌”的方式。

因为事件主要是在租赁轨道上举行的,并且活动形式类似于“ Flash”,因此它可以在短短几天内迅速占据场地,因此品牌徽标必须高度识别。

Grub及其团队的设计是由母公司Fat的现有品牌设计的,以设计新的徽标。 Fat的品牌的特征是徽标是由箭头连接的徽标,白色背景上的厚身红色。

“新品牌和母公司的风格都在线。”格鲁布说:“徽标的主体保持不变。我们只将90年代的全颜色替换为另一个颜色,使其更加明智。”

新品牌的创造性挑战之一是从赛车运动中汲取视觉线索,但不能复制与该世界相关的排他性,而胖联盟正试图削弱这一点。

这个余额贯穿每个决定。用作原色的蓝色比专业赛车中通常的音调要简单得多。格鲁布说:“一个非常像喷枪,所有这些稀释和一百万种颜色。

同样,团队使用赞助移民徽标的视觉语言,并以熟悉的模式和位置​​对其进行了重新解释。

格鲁布说:“整个赞助商的语言是问题的一部分,您需要这么多赞助商,因为它太昂贵了。” “因此,我们用自己的徽标替换了这些标志,并在其中包含了一些隐藏的信息。

对于排版,团队选择了Type的快速。

阿姆斯特丹柏林的设计总监卢卡说:“它在开放型中有一些非常有趣的选择。它们是弯曲的,但它们仍然非常几何。” “在一定程度上,它们类似于曲目的最高视图。您可以在R,N和W中非常清楚地看到这些地方的角落。

在英国成立后,该联盟将在美国成立,并制定了一个雄心勃勃的计划来创建一个全球社区。对于Grub来说,成为改变整个运动的努力的一部分令人兴奋。

他说:“现在很难进入汽车。” “我在世界上见过的最好的赛车手很可能从未乘汽车。”

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