更新时间:2025-02-22 05:02 | 信息编号:14907 |
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库存:有史以来10台最畅销的Air Jordan运动鞋
自迈克尔·乔丹( )的第一双签名鞋踏上球场以来已经过去了将近40年。那是1985年,鞋子是空气I:一款简单的皮革高顶鞋,侧面有品牌徽标,在黑色鞋面上有红色的点缀。当时没有人知道这一点,但是对于运动鞋来说,这将是“小步”的时刻,并且会影响时尚和运动服之间的关系数十年。
快进到今天,很难量化约旦品牌对鞋类,时尚和流行文化的影响。空气使运动鞋成为非常受欢迎的奢侈品。他们将运动服带到主流,并诞生了我们现在所说的运动鞋文化。
如今,一双100英镑的运动鞋已成为标准价格,但是在空中的早期,这个价格闻所未闻,这只会增加鞋子的吸引力。
从第一双运动鞋开始,空气每年像发条一样释放一双鞋。一些人在设计,文化影响和表演方面超越了他们的前辈,而另一些则被消除。也有很多创造性的古怪,而且远非永恒,每对设计时代的视觉时间胶囊。
不乏出色的气鞋,但是我们已经缩小了10款型号,我们认为它们是品牌最重要,最具标志性的设计。这是APE对有史以来最好的气鞋的编辑,没有任何特殊顺序。
约旦的第一代
开始所有这些鞋子。迈克尔·乔丹( )与耐克(Nike)的第一款签名鞋笼罩在体育神话中。据说约旦被禁止在球场上穿鞋,因为他们的黑色上层违反了NBA标准。篮球管理局告诉MJ,如果他继续穿鞋,他每场比赛将被罚款5,000美元,但他不再脱鞋,而是继续穿着它们,耐克为此付出了代价。
运动鞋专家认为,这双鞋实际上是Air 1,Nike的前身,但坚持其版本。无论哪种方式,空气1都是运动偶像和运动鞋文化的核心。一些以时尚和街头服装世界的著名人物已经重新构想了无数次,这是这对夫妇的开始,不可否认它是有史以来最伟大的运动鞋之一。
约旦的第三代
我可能是空中阵容中的第一对,但是只有在这两个之后,品牌才真正找到了自己的视觉识别。这是由耐克传奇鞋设计师 ()设计的13架航空公司中的第一台,他经常被誉为现代运动鞋的设计师。放弃,加入一些大象印刷装饰,在鞋底上放置空气缓冲装置,并用现在的标志性徽标装饰鞋子,在空中描绘MJ。
这是最好的观点。哈特菲尔德()不仅为气鞋的外观设计了蓝图,而且根据耐克(Nike)创始人菲尔·奈特(Phil )的说法,他的空气III设计实际上阻止了MJ离开耐克(Nike)转向其竞争对手阿迪达斯()。在他的第二双专业鞋表现不佳,脚部受伤使他无法打球之后,耐克的海报男孩准备跳。但是,当他在1987年的一次会议上看到Air III时,他决定永远留下来。
空气XI
1995年,MJ即将迎来他最令人印象深刻的一年,希望做一些特别的事情来纪念这一刻。他从Air XI中汲取灵感,并用闪亮的专利裤完成鞋子。
XI上使用的混合材料将它们与当时创建的任何其他材料区分开。这是非常不同的,但是该品牌的粉丝喜欢它,并迅速成为(直到今天)是最受欢迎的空气风格之一。据说这也是个人的最爱。
约旦的第七代
迈克尔·乔丹( )的1992赛季是他职业生涯中最传奇的季节之一,空气VII是推动他穿越的鞋子。这是该系列中被低估的运动鞋之一,但是在设计方面,我们认为它仍然值得大喊大叫。
在篮球之外, ()正忙于设计1990年代最具标志性的运动鞋。 Air Max 1的播放时间最多(没有双关语),但他的另一幅作品,VII借鉴了它。最值得注意的是,两双鞋子都具有氯丁橡胶靴子,它们紧紧地贴在佩戴者的脚上。
约旦的第四代
Air III很受欢迎,这对耐克来说是个好消息,但也给设计师带来了问题。他应该如何跟进有史以来最革命性的篮球鞋?最后,他认为最好的办法是保持整体设计不变,同时在这里和那里进行一些小的调整和调整。
与III非常相似,IV在舌头上有一个徽标,一个空气垫鞋底,一个纹理的口音(此时间喷漆)和两种非常相似的OG颜色。但是,有一些差异使IV脱颖而出。首先,加上网状网状面板和塑料蕾丝支撑,使鞋子比其前任更实用,并且网眼也使它们比当时大多数其他全皮革篮球运动鞋更透气。
空气v
尽管这双AJ与IV基本没有什么不同,但Air V确实具有几个值得注意的功能,使其等于篮球鞋的特许权使用费。首先,这是空气线中的第一鞋具有半透明的蓝色鞋底。这似乎是一个小细节,但它是已成为品牌徽标和清晰视觉标识的设计元素之一。这也可能是同年哈特菲尔德()设计的另一条标志性鞋子的致敬:从背后的第二部分,马蒂·麦克弗(Marty McFly)自动蕾丝运动鞋。
第二次世界大战期间,他还从战斗机中汲取了灵感。这表现出了现在的标志性鲨鱼牙齿在中底上的细节,这是对飞行老虎鲨鱼侧面涂在飞机侧面的点头。
约旦的第八代
1992-1993赛季,迈克尔·乔丹( )迄今为止最不寻常的标志性篮球鞋。空气VIII是,仍然是唯一的乔丹鞋,在鞋带顶部。这是一款惊人的鞋子,是其时代的图标,侧面有色面板是1990年代的独特设计怪癖。
但是,这双鞋是标志性的还有另一个原因。在他第一次退休之前,这些是乔丹()在所谓的“三连胜”中击败鹰,尼克斯,骑士和太阳时穿的运动鞋。
2011 Air
空中系列赛中的第26鞋可能不是最引人注目的鞋之一,但袖子上有一个不错的技巧。 Air 2011是第一个具有可互换的中底的空气,具有红色和蓝色的选择,每个空气都取决于运动员的需求。耐克将其比作在战斗前选择合适的武器。蓝色和红色滑片中的中孔分别标记为“快速”和“ BE”,并且每个底部都有不同的安全气囊布置,可以在某种程度上提高性能。
有些人称其为mm头,但可互换的中底也适用于其他几种空气型号和几种科比·布莱恩特的标志性鞋子。
空气VI
乔丹()在获得首次冠军的路上穿着VI。对于设计,从NBA明星的跑车中汲取了灵感,甚至在汽车后部增加了“剧透”。但是,这不仅仅是一种美学设计。
鞋子本身是氯丁橡胶填充的,干净的脚趾盒,五种OG颜色的鞋面是皮革和Nuba皮革的混合物。
空气XIV
我记得这款简化的运动鞋是乔丹()的最后一只鞋子饰演的芝加哥公牛。哈特菲尔德()在1998年的决赛中向他透露了这一点,但条件是他将其保密,暂时没有被披露。但是,乔丹非常喜欢这双鞋,以至于他几乎立即穿上了鞋子,即使他进行了著名的“最后罢工”以赢得最后的冠军。
在设计方面,XIV从另一辆约旦跑车中汲取灵感:他的法拉利550M。最引人注目的是侧面的黄色徽标,它带有法拉利风格的徽标。
好吧,今天我一口气写了大约10件代表性的气鞋,为什么不给我一个大拇指,只是看最后一个!哈哈!
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库存:有史以来10台最畅销的Air Jordan运动鞋
自迈克尔·乔丹( )的第一双签名鞋踏上球场以来已经过去了将近40年。那是1985年,鞋子是空气I:一款简单的皮革高顶鞋,侧面有品牌徽标,在黑色鞋面上有红色的点缀。当时没有人知道这一点,但是对于运动鞋来说,这将是“小步”的时刻,并且会影响时尚和运动服之间的关系数十年。
快进到今天,很难量化约旦品牌对鞋类,时尚和流行文化的影响。空气使运动鞋成为非常受欢迎的奢侈品。他们将运动服带到主流,并诞生了我们现在所说的运动鞋文化。
如今,一双100英镑的运动鞋已成为标准价格,但是在空中的早期,这个价格闻所未闻,这只会增加鞋子的吸引力。
从第一双运动鞋开始,空气每年像发条一样释放一双鞋。一些人在设计,文化影响和表演方面超越了他们的前辈,而另一些则被消除。也有很多创造性的古怪,而且远非永恒,每对设计时代的视觉时间胶囊。
不乏出色的气鞋,但是我们已经缩小了10款型号,我们认为它们是品牌最重要,最具标志性的设计。这是APE对有史以来最好的气鞋的编辑,没有任何特殊顺序。
约旦的第一代
开始所有这些鞋子。迈克尔·乔丹( )与耐克(Nike)的第一款签名鞋笼罩在体育神话中。据说约旦被禁止在球场上穿鞋,因为他们的黑色上层违反了NBA标准。篮球管理局告诉MJ,如果他继续穿鞋,他每场比赛将被罚款5,000美元,但他不再脱鞋,而是继续穿着它们,耐克为此付出了代价。
运动鞋专家认为,这双鞋实际上是Air 1,Nike的前身,但坚持其版本。无论哪种方式,空气1都是运动偶像和运动鞋文化的核心。一些以时尚和街头服装世界的著名人物已经重新构想了无数次,这是这对夫妇的开始,不可否认它是有史以来最伟大的运动鞋之一。
约旦的第三代
我可能是空中阵容中的第一对,但是只有在这两个之后,品牌才真正找到了自己的视觉识别。这是由耐克传奇鞋设计师 ()设计的13架航空公司中的第一台,他经常被誉为现代运动鞋的设计师。放弃,加入一些大象印刷装饰,在鞋底上放置空气缓冲装置,并用现在的标志性徽标装饰鞋子,在空中描绘MJ。
这是最好的观点。哈特菲尔德()不仅为气鞋的外观设计了蓝图,而且根据耐克(Nike)创始人菲尔·奈特(Phil )的说法,他的空气III设计实际上阻止了MJ离开耐克(Nike)转向其竞争对手阿迪达斯()。在他的第二双专业鞋表现不佳,脚部受伤使他无法打球之后,耐克的海报男孩准备跳。但是,当他在1987年的一次会议上看到Air III时,他决定永远留下来。
空气XI
1995年,MJ即将迎来他最令人印象深刻的一年,希望做一些特别的事情来纪念这一刻。他从Air XI中汲取灵感,并用闪亮的专利裤完成鞋子。
XI上使用的混合材料将它们与当时创建的任何其他材料区分开。这是非常不同的,但是该品牌的粉丝喜欢它,并迅速成为(直到今天)是最受欢迎的空气风格之一。据说这也是个人的最爱。
约旦的第七代
迈克尔·乔丹( )的1992赛季是他职业生涯中最传奇的季节之一,空气VII是推动他穿越的鞋子。这是该系列中被低估的运动鞋之一,但是在设计方面,我们认为它仍然值得大喊大叫。
在篮球之外, ()正忙于设计1990年代最具标志性的运动鞋。 Air Max 1的播放时间最多(没有双关语),但他的另一幅作品,VII借鉴了它。最值得注意的是,两双鞋子都具有氯丁橡胶靴子,它们紧紧地贴在佩戴者的脚上。
约旦的第四代
Air III很受欢迎,这对耐克来说是个好消息,但也给设计师带来了问题。他应该如何跟进有史以来最革命性的篮球鞋?最后,他认为最好的办法是保持整体设计不变,同时在这里和那里进行一些小的调整和调整。
与III非常相似,IV在舌头上有一个徽标,一个空气垫鞋底,一个纹理的口音(此时间喷漆)和两种非常相似的OG颜色。但是,有一些差异使IV脱颖而出。首先,加上网状网状面板和塑料蕾丝支撑,使鞋子比其前任更实用,并且网眼也使它们比当时大多数其他全皮革篮球运动鞋更透气。
空气v
尽管这双AJ与IV基本没有什么不同,但Air V确实具有几个值得注意的功能,使其等于篮球鞋的特许权使用费。首先,这是空气线中的第一鞋具有半透明的蓝色鞋底。这似乎是一个小细节,但它是已成为品牌徽标和清晰视觉标识的设计元素之一。这也可能是同年哈特菲尔德()设计的另一条标志性鞋子的致敬:从背后的第二部分,马蒂·麦克弗(Marty McFly)自动蕾丝运动鞋。
第二次世界大战期间,他还从战斗机中汲取了灵感。这表现出了现在的标志性鲨鱼牙齿在中底上的细节,这是对飞行老虎鲨鱼侧面涂在飞机侧面的点头。
约旦的第八代
1992-1993赛季,迈克尔·乔丹( )迄今为止最不寻常的标志性篮球鞋。空气VIII是,仍然是唯一的乔丹鞋,在鞋带顶部。这是一款惊人的鞋子,是其时代的图标,侧面有色面板是1990年代的独特设计怪癖。
但是,这双鞋是标志性的还有另一个原因。在他第一次退休之前,这些是乔丹()在所谓的“三连胜”中击败鹰,尼克斯,骑士和太阳时穿的运动鞋。
2011 Air
空中系列赛中的第26鞋可能不是最引人注目的鞋之一,但袖子上有一个不错的技巧。 Air 2011是第一个具有可互换的中底的空气,具有红色和蓝色的选择,每个空气都取决于运动员的需求。耐克将其比作在战斗前选择合适的武器。蓝色和红色滑片中的中孔分别标记为“快速”和“ BE”,并且每个底部都有不同的安全气囊布置,可以在某种程度上提高性能。
有些人称其为mm头,但可互换的中底也适用于其他几种空气型号和几种科比·布莱恩特的标志性鞋子。
空气VI
乔丹()在获得首次冠军的路上穿着VI。对于设计,从NBA明星的跑车中汲取了灵感,甚至在汽车后部增加了“剧透”。但是,这不仅仅是一种美学设计。
鞋子本身是氯丁橡胶填充的,干净的脚趾盒,五种OG颜色的鞋面是皮革和Nuba皮革的混合物。
空气XIV
我记得这款简化的运动鞋是乔丹()的最后一只鞋子饰演的芝加哥公牛。哈特菲尔德()在1998年的决赛中向他透露了这一点,但条件是他将其保密,暂时没有被披露。但是,乔丹非常喜欢这双鞋,以至于他几乎立即穿上了鞋子,即使他进行了著名的“最后罢工”以赢得最后的冠军。
在设计方面,XIV从另一辆约旦跑车中汲取灵感:他的法拉利550M。最引人注目的是侧面的黄色徽标,它带有法拉利风格的徽标。
好吧,今天我一口气写了大约10件代表性的气鞋,为什么不给我一个大拇指,只是看最后一个!哈哈!
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