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在中国，从鞋王到轮胎王的王海，曾经打败过耐克，但最终却只能黯然离去。

说到运动品牌，年轻人首先谈起的自然是耐克、阿迪达斯、彪马，而说到国产运动品牌，又离不开特步、李宁、安踏、鸿星尔克等。

如今，有一个名字或许已经被很多人遗忘，但在上世纪八九十年代，却是风靡大江南北的一代鞋王，那就是“双星”。

作为双星集团的创始人，王海的经历和双星一样传奇，他把一个不入流的小厂发展成一个跨国、跨行业的国际化巨头企业。在不满足于做鞋之后，王海带领双星进军轮胎行业，并再次取得了巨大的成功。

然而，这样一个领导双星集团三十多年的人，最终却因为“公司拆分”风波而被迫辞去总裁职务，黯然离开公司。

中国双星是如何发展壮大的？王海与双星之间有着怎样的恩怨？

王海1941年出生于山东省微山湖畔的一个小村庄，父亲是新中国成立后第一批公务员，曾担任村长，王海在这样一个爱国热情十足的家庭中长大。

十九岁那年，他光荣参军，进入部队受训，凭借出色的表现，成为一名连队指导员，后来跟随部队参加了抗美援越战争。

1971年，他从部队退役回到青岛，被分配到青岛市国营企业九橡胶厂工作。作为一名退伍军人，他工作勤奋踏实，在厂里勤勤恳恳地干着，从厂长一步步升到职务，最后靠自己的努力当上了橡胶厂的厂长。

当时橡胶厂的主营业务就是做鞋，尤其是做胶底的解放鞋。王海辛苦当上厂长没多久，突然发现厂里的鞋没人要，卖不出去，商业部要停止进货了。

对于即将一鸣惊人的王海来说，这无疑是晴天霹雳，对于厂里几千名员工来说，更是如此，他们辛苦生产的两百多万双解放鞋，明明是上级下达的任务，又是国有企业，现在却要被扔掉，简直是被逼上了绝路。

王海没有多少权力，却肩负着养活大家的重担。眼看问题解决不了，只好自己想办法了。他干脆咬着牙，带着员工们，提着鞋盒，在寒冷的冬夜跑出工厂，到集市上卖产品。

虽然是偷偷摸摸的，但很快就被发现了，上级商务部门自然勃然大怒，直接宣布切断九厂的渠道，停止九厂所有产品的销售。

但赤脚的人不怕穿鞋的人，现在他们已经没饭吃了，别人的劝告也不管用，唯一的办法就是把这些堆积如山的鞋子卖掉，这样还有进步的空间。

于是王海干脆什么都不管了，开始带着人到处推销，跑遍天下，见人。不但本地卖，还到烟台、石家庄、南京等周边城市去推销。经过一年多的努力，费了九牛二虎之力，王海竟然把两百多万双鞋全部卖出去，创造了一个奇迹。

最重要的是，工厂不仅度过了破产危机，还收获了巨大的利益——自己的产品在自由市场上有前景，如今与商业领域割裂后，更是打开了全新的天地，成为改革开放以来最早实行市场化运作的国有体育品牌之一。

当时中国刚进入改革开放，国有企业内部的问题太多了，很多人留在企业里不干活，还领工资，就是所谓的“吃一个锅”，这些问题其实很明显，但是没有人能够做出任何改善。

王海就不一样了，毕竟现在不受条条框框的束缚，所以他的做法很大胆，把很多没有实际用途的部门合并，把销售部门的规模大大扩大，这在以前是前所未有的举措。

工资是底线，王海的改革让全厂员工收入翻了一番，不需要谁催，干活儿干得比谁都积极，整个企业的运行状况得到了极大的改善。

但当时运动鞋市场的竞争异常激烈，最难以忽视的还是借助改革开放大批涌入中国的耐克、阿迪达斯等西方品牌，这些大牌产品的质量和水平远超国内企业。

但王海没有放弃。在巨大的压力下，他跑遍全国各大交易场所，用尽各种手段推销自己名不见经传的产品。在如此恶劣的环境下，他甚至把双星鞋出口到海外，几年间利润飙升至数千万美元。

随着名气越来越大，双星开始在各地开设线下销售网点，很快网络就遍布全国。然而问题也随之而来，随着连锁店越来越多，销量无法那么快增长，很快就出现亏损，财务压力让公司喘不过气来。

于是王海又出手了，他冒着坐牢的风险，第一次把连锁店卖给私人承包人，这其实和现在的特许经营制度差不多，但当时他被骂，被很多人看成是出卖国有资产赚钱。

但王海却一口气把全国的连锁店全部卖掉，让员工通过自己的努力获得财富，这种方式激发了大家的斗志，让他​​们用自己的双手去创造美好的未来，也为国内企业探索出了一条新路。

王海一直都是这样，他永远是那个无所畏惧、敢于打破常规的先锋。

很多现在习以为常的事情在那个年代都是没有见过的，王海也总是喜欢把这些惊天动地的事情带给大众。

1984年，双星在青岛刚刚取得一些成绩，就宣布要召开“新闻发布会”，邀请了全国各地几十家媒体，还让他们试穿公司的新鞋，这在当时是前所未有的事情。

这是一次典型的营销，王海花了不到一万块钱，就让双星被这么多媒体报道，而且炒作的很厉害，知名度大大提升。

但迎接王海的，却是纪委调查组。

因为双星是国企，做事有章可循，但王海现在请客、花钱、送礼，拼命出名，简直就是一个丑陋的暴发户。

面对违法犯罪的指控，王海表现得很冷静，先是辩解自己所做的事情，然后拿出真实的数据和分析报告，让对方哑口无言。

不仅如此，他在售后服务方面也堪称先行者，随着双星的鞋子卖的越来越好，难免有些产品出现质量问题，但是下面有些人却毫不在意，认为只要卖出去就没事。

王海得知此事后勃然大怒，召集公司全体管理人员开会，带领大家进行自我检讨，并在电视上向消费者道歉，并提出“消费者购买双星鞋一个月内出现问题，可到连锁店免费更换或维修”。

这原本是一场公关危机，但王海用他的态度和新颖的手段，化危机为机，反而让鞋子的销量更上一层楼。就这样，依靠先进的企业制度和过硬的产品品质，公司逐渐称霸全球，在1998年赢得市场，2001年产品美誉度超越耐克，成为世界第一运动鞋品牌。

从销售原版解放鞋，到仿制新款运动鞋替代解放鞋，再到开发自己的专属运动鞋，双星不断完善、更新升级，一点一点做大、做强。

但时代总是在变化，20世纪90年代末，大批外资、合资企业的出现，对中国鞋业市场造成了很大的冲击，双星虽然没有亏损，但也只能勉强维持生存。

当其他很多企业都把目光投向各种高科技产业的时候，王海却再一次让人惊讶，他敏锐地看到了中国汽车市场的未来前景。汽车需要轮胎，轮胎是橡胶制品，而橡胶制品正是王海的专长。

于是他向华青轮胎投资了一亿多元，当时华青轮胎受外资企业的冲击，濒临破产，在得到双星的大力帮助后，情况迅速好转，并在短时间内取得了巨额利润。

但王海并不知道适可而止意味着什么，他继续斥巨资进行收购，而这次他的目标是东风轮胎。

湖北十堰东风轮胎厂曾经是一家蒸蒸日上的企业，是行业内著名的“四大家族”之一，但后来在一次中外合资企业中惨遭坑蒙拐骗，直接落到了破产的边缘。

王海本想收购这家公司，没想到东风厂的员工对此十分不解，甚至举行了大规模的游行示威抗议，但王海坚持用新思维启迪员工，树立“东风人要自己救自己”的理念，让老厂重新步入正轨，更加稳健。

随着时间的推移，双星轮胎也发展成为轮胎制造行业的领军企业，拥有中原、青岛、十堰三大生产基地，上百个品种的轮胎，成为中国著名品牌，位列行业前五名。

经过30年的不懈发展，双星在王海的带领下，没有借助任何国家的帮助，依靠自身的实力，从一个濒临破产的国营小厂，成长为世界制鞋业第一的水平。

后来，它从鞋业拓展到其他服装领域，甚至将业务延伸到机械和轮胎领域。它在全国拥有100多家附属公司和近5万名员工。2005年，该品牌估值达到500亿，创造了真正的奇迹。

显然，这个奇迹和王海本人有着直接而密不可分的联系。在首批踏入改革开放的企业家中，王海是极为罕见的“幸存者”，在年近七旬的年纪，他依然带领双星集团继续前行。

然而，随着国家经济和双星的发展，两个巨大的矛盾仍然挡在王海面前——被指“国企民营化”、集团内部分裂的问题。

2002年，双星集团旗下成立了一家新的制鞋公司“双星名人”，这家公司接管了集团很多利润较高的业务，但主要股东却是王海本人，这难免引起外界一些争议，说他以权谋私。

但王海还是积极霸道的回应，并坦言双星集团能有如今的成就和他分不开，这部分资产也是他应得的，分得没有任何问题。

集团内部，负责渠道业务的顶梁柱“西南双星”和“济南双星”逐渐壮大，独立起来，两家公司的负责人各有想法，想要争夺更大比例的股份。

但王海的应对之策是收回权力、断供，他的底气来自于双星的品牌实力，渠道可以换，但渠道商离不开双星这棵大树。

2013年，王海正式从双星集团辞职，那时他已经72岁了，外界对王海的批评还不少，但这位从改革开放一路走来的老企业家，身上有着很多人难以超越的精神和实力。

以他的性格，无论复出还是退役，都会在风云变幻的商界留下属于自己的传奇。